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Si les manchots pouvaient parler. C’est à partir de ce postulat aussi incongru qu’original que l’auteure raconte sa découverte de la station scientifique française DDU, en terre Adélie.
Durant 24 heures, des passerelles de la base, aux coursives de L’Astrolabe, un manchot imaginaire suit les pas des travailleurs du Grand Sud et partage son regard curieux, interrogatif et amusé.Ses réflexions sont agrémentées des portraits de ces exilés volontaires que Pauline Marcel a rencontrés et interviewés : scientifiques, représentants des TAAF, techniciens, chefs cuisiniers, pilotes et tous ceux sans qui la station DDU ne pourrait fonctionner, ainsi que les membres d’équipage de L’Astrolabe, le navire de la Marine nationale qui gère la logistique subantarctique. On découvre ainsi des personnalités fortes, engagées au service de la science et qui bousculent les idées reçues sur le mythe du héros polaire.
L’auteure nous livre également un « making of » pour découvrir la genèse de cette folle aventure à travers des photos et des extraits vivants de son journal de bord.
Pauline Marcel a été mandatée par l’Institut Polaire Français Paul-Émile Victor (IPEV) pour réaliser un livre sur ses activités en Antarctique et sur L’Astrolabe, le navire de la Marine nationale qui gère la logistique subantarctique. Elle nous partage également des vidéos de ces ambiances polaires du bout du monde à l'aide de QR codes présents dans le livre.
Jonathan Florent, plus jeune Peintre Officiel de la Marine, a également embarqué sur L’Astrolabe en 2017. Il nous livre dans cet ouvrage des peintures fortes et immersives sur cette aventure et ces paysages polaires.
Jean-Louis Étienne signe la préface de cet ouvrage. Son engagement indéfectible en faveur de la recherche dans les régions polaires est une source d’inspiration majeure pour nombre de ces travailleurs des pôles.
Découvrez quelques pages du livre
160 pages - couverture souple avec rabats |
| | | | Bertrand du Guesclin et Tiphaine Raguenel
Une histoire humaine exceptionnelle et passionnante qui, indirectement, a marqué l'Histoire.
Elie Durel
160 pages |
| | | | Un roman sur ce qu'étaient ces grands professionnels des voiliers de la Marine Marchande, les Cap-horniers, qui avaient au plus haut niveau le sens du devoir, quelques soient les difficultés rencontrées.
Bertrand Chéret. 226 pages |
| | | | Navigateur, marin, il revient sans cesse à la mer, son espace de liberté. À l’heure où tout se normalise et se sécurise, Lomig raconte le destin d’un homme qui avance dans la vie à mains nues, vague après vague. |
| | | | L'histoire d'un marin a la longue expérience de la course au large, pour qui naviguer est avant toute chose une expérience...
Il prendra le départ de la prochaine route du Rhum.
Parution mi octobre. |
| | | | Salamanque, 1492. Dans leur atelier, Ithamar et son oncle, le grand astronome Abraham Zacuto, façonnent des astrolabes et mettent au point les tables astronomiques qui permettront bientôt aux navigateurs portugais et espagnols de s'aventurer sur les océans encore inconnus.
Parution mi octobre. |
| | | | Au fil d’une carrière sportive d'exception, Laurent Cordelle a côtoyé tous ceux qui comptent dans l’histoire de la voile moderne.
De ces rencontres avec des «légendes», il tire le récit d’anecdotes succulentes. |
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Solidement documenté, ce récit de naufrage dans le Gulf Stream fait partie de la liste des grands succès de librairie de Michael Tougias, aux Etats-Unis |
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Les portes de la gloire s'ouvraient pour ce jeune pilote automobile, promis à la Formule 1. Fauché par un accident, amputé des 2 jambes, il apprend à revivre par l'aventure sur mer, la course au large.
Une leçon de courage exceptionnelle racontée sans pathos ni auto-apitoiement.
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